Touwnet beschermd drijvend pneumatisch spatbord
Onze met touwnetten beschermde pneumatische spatborden combineren een hoge energieabsorptie met een lage reactiekracht en bieden superieure, slijtvaste-rompbescherming tijdens hoog- het afmeren van schepen en zware offshore-activiteiten.
Belangrijkste voordelen en prestatiekenmerken
Verbeterde bescherming tegen oppervlakteslijtage
Continue getijdenbeweging en dynamisch scheepscontact veroorzaken ernstige mechanische wrijving. Het zeer sterke-buitenste touwnet fungeert als een zware-opofferingsbarrière tegen:
- Voorkom direct rubbercontact tegen ruwe rompplaten en roestranden.
- Absorbeer wrijvingsbelastingen tijdens rolgolven en stroomverschuivingen.
- Verleng de levensduur van de spatborden en minimaliseer de onderhoudskosten op de lange- termijn.
Hoge energieabsorptie en lage reactiekracht
Door gebruik te maken van gecontroleerde dynamische absorptie van perslucht, handhaaft het spatbord een veilige contactdruk op scheepsrompen en dokconstructies, waardoor plotselinge impactbelastingen worden geëlimineerd, zelfs tijdens zware golfslag.
Adaptief zwevend ontwerp
Als zwevend systeem past het fender zich automatisch aan de dynamische omstandigheden ter plaatse aan:
- Grote getijdenschommelingen
- Variaties in diepgang van het schip (van lichte ballast tot volledig beladen toestand)
- Omgevingen met zware golven en deining
Technische constructie
Binnenste rubberen laag:Sluit de perslucht binnenin af om luchtdichtheid- te garanderen (50 kPa of 80 kPa).
Verstevigingskoorden:Bandlagen met een hoge-band- die zijn ontworpen om cyclische vervorming en drukpieken op te vangen.
Buitenste rubberen hoes:Geformuleerd voor maximale ozon-, UV- en zeewaterbestendigheid.
Beschermend netwerk:Slijtvast-bestendig touwnet (of optioneel ketting-en-bandennet voor extreme afschuiftoepassingen).
Eindfittingen:Thermisch verzinkte wartels, sluitingen en sleepringen voor volledige bescherming tegen corrosie.
Technische specificaties en standaardafmetingen
|
Spatbordmaat (D×L) |
Begindruk (P0) |
Energieabsorptie (GEA) |
Reactiekracht (R) |
Primaire toepassingen |
|
1.0m*1.5m |
50 / 80kPa |
18 - 29 |
110 - 175kN |
Werkboten, sleepboten, kleine schepen |
|
1.5m*3.0m |
50 / 80kPa |
88 - 141 |
330 - 528kN |
OSV's, kusttankers, kleine steigers |
|
2.0m*3.5m |
50 / 80kPa |
202 - 323 |
580 - 928kN |
Panamax-schepen, overdrachten van schip-naar-schip |
|
3.3m*6.5m |
50 / 80kPa |
935 - 1496 |
1580 - 2528kN |
VLCC, grote LNG/LPG-tankers, offshore-platforms |
Toepassingen en projectgeschiktheid
Overdrachten van schip-naar-schip (STS):Vloeibaargastankers (LNG/LPG), ruwe-olietankers en offshore-ondersteuningsschepen.
Verzenden-naar-ligplaats (STB):Containerterminals, steigers voor vloeibare bulk en drijvende pieren.
Offshore-infrastructuur:FPSO/FSO-eenheden, mobiele booreilanden en maritieme bouwplaatsen.
Kwaliteitsborging en naleving van de industrie
Internationale standaard:Volledig compatibel met ISO 17357-1:2014 (zwevende pneumatische rubberen spatborden onder hoge druk).
Kwaliteitsbeheer:ISO 9001 gecertificeerde productielijn.
Klassecertificaten beschikbaar:DNV-GL, BV, ABS, CCS, LR derde-inspectiecertificaten van derden op aanvraag.
Fabriekstestprotocollen:
- 100% lucht-Dichtheids- en drukhoudtest (24+ uur)
- Trek- en verouderingstest van rubberverbindingen
- Hydrostatische barstdruktestverificatie
Veelgestelde vragen
Populaire tags: touwnet beschermd marien drijvend pneumatisch spatbord, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, prijs

