Introductie van pneumatisch rubberen spatbord voor verzenden van schepen
Pneumatisch rubberen spatbord, ook bekend als Yokohama-spatbord of scheepsfender, wordt vaak op de terminal of het schip geïnstalleerd, dat de aanvaringsenergie tussen schip en schip of schip en dok wil absorberen of verminderen. Dit soort pneumatisch rubberen spatbord kan het schip beschermen tegen schade door aanvaring.
Structuur van pneumatisch rubberstootkussen voor schip aan schip
1. Het buitenrubber
Buiten op de bal van rubberen laag, die wordt gebruikt om te beschermen door skeletmateriaal en voering rubber bal van externe
schade of slijtage forceren .
2.Het binnenste rubber
Op de bal in de rubberlaag, die wordt gebruikt om gaslekkage te voorkomen en op de baldruk te blijven.
3. Snoerstoflaag
Bestaat uit hangende plastic koordstof, de lak die framemateriaal bak
4. Volumelijnring
Binnen geplaatst door baluiteinde (of allebei) van staalring, voor de stoflaag van het vaste eindkoord
5. Het uiteinde van de flens
Op de bal aan de uiteinden van de metalen onderdelen, kunnen een laadklep en ontlastklep worden geïnstalleerd.
Voordelen van pneumatisch rubberen spatbord voor verzenden van schepen
1. Kies voor het versterken van de lagen van synthetische banden
2. Geen schimmel vulkanisatie en hechten omliggende molding proces
3. Hoge energieabsorptie en lage reactiekracht
4.Good aanpasbaarheid om in contact te kantelen
5. Floating op het oppervlak van het water, kan schip wuivende toepassing
Hoe pneumatisch rubber stootkussen voor schip aan schip op te blazen
Verpakking van pneumatisch rubberen spatbord
Populaire tags: pneumatisch rubberstootkussen voor schip aan schip, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, prijs
